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Briefing inicial
Definimos presupuesto, tipo de coche, uso previsto, prioridades de equipamiento y mercados a explorar. Aquí también encajamos expectativas y descartamos combinaciones poco realistas.
Proceso
Un flujo sencillo de entender, claro desde el primer vistazo y pensado para generar confianza.
Tiempos medios
Europa suele moverse más rápido; Estados Unidos requiere más margen y más planificación.
En ambos casos el objetivo es el mismo: una compra segura, con expectativas bien puestas desde el principio.
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Preselección y filtro
Buscamos unidades, filtramos anuncios débiles y elegimos las que tienen mejor equilibrio entre estado, precio, historial y configuración.
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Validación previa a compra
Revisamos documentación, historial y datos técnicos. Si hace falta, coordinamos comprobaciones adicionales antes de dar el visto bueno.
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Compra y transporte
Gestionamos el cierre con el vendedor y organizamos la logística internacional según el punto de origen y el tipo de vehículo.
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Tramitación y entrega
Completamos ITV, homologaciones, impuestos, tasas y matriculación en España hasta dejar el coche listo para circular.
Qué resolvemos nosotros en la parte administrativa.
- Revisión de la documentación de origen y control de coherencia previa a la compra.
- Coordinación de transporte y entrada en España.
- ITV, homologación y preparación para matriculación.
- Liquidación de tasas e impuestos asociados a la operación.
- Entrega con toda la documentación lista y explicada.
La clave es explicar costes, plazos y riesgos sin maquillaje.
Si una unidad no convence, se descarta. El objetivo no es cerrar rápido, sino cerrar bien.
Preguntas frecuentes
Resolvemos las dudas más habituales antes de empezar.
Como referencia, Europa suele moverse entre tres y cinco semanas y Estados Unidos entre seis y ocho, siempre dependiendo del origen exacto, la documentación y el transporte disponible.
Sí. De hecho, es uno de los escenarios más interesantes cuando hablamos de coches de media-alta gama bien equipados y con historial claro.
Normalmente bastará con tu documentación personal y con validar la fórmula de compra. El grueso de la coordinación documental lo asumimos nosotros durante el proceso.
Varía según mercado, modelo y equipamiento. Donde más valor suele aparecer es en unidades bien configuradas que en España tienen poca oferta o precios menos competitivos.
El foco está en coches de media-alta gama y configuraciones con sentido. Más que la etiqueta de la marca, nos importa la calidad real de la unidad y su encaje con el cliente.
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Si ya resolviste tus dudas, el siguiente paso es contarnos qué coche estás buscando.
Cuanto más concreto seas con presupuesto, uso y preferencias, más afinada podrá ser la primera propuesta.